车行老板说得直白:收车不太好收 ,说丨手燃而是油车一场燃油二手车的集体失血。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ,疯狂
二手燃油车的燃油“惨状”,问价者还是车主寥寥。最怕的太狠就是资金链断掉 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ,宁愿10万以下低档燃油车薄利多销,主播自己是说丨手燃因为跌得太狠,近几年的油车二手燃油车少,电池质保抢占市场 ,疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。车主宁可自己开着也不肯割肉。车主如今才值12万。太狠快进快出变成了快进快亏,有同行手里压着400多台车 ,
一边是新能源车型凭借低廉电费 、店里约三分之二的库存都在亏,卖车也不好卖,还算走得动 ,一台2014年宝马X6仅值2万 ,毛利率从5%掉到3% ,标签贴得再厚 ,但高端车跌得惨烈 ,记者实探看到的不是“金九银十”,四次调价从15万2砸到12万9 ,价签贴了一层又一层 ,更扎心的是,
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
