全长约23公里 ，中国正式也是建筑世界范围内首次使用中国高铁设计标准并由所在国自行出资兴建的高速铁路项目
。成功签约一期工程各标段中合同额最大的签约
一段 ，标志着中国建筑正式进入海外高铁项目建设新领域，海外进入维修中心的高铁道路等工程 。是项目中泰两国高质量共建“一带一路”旗舰项目，全长约250公里 。中国正式一期工程南段由首都曼谷至东北重镇呵叻府 ，建筑主要工程内容包括
：高架铁路箱梁和基础23公里 、签约
由中国建筑泰国公司牵头的海外CAN联营体正式签约中泰高铁项目4-3标段总承包合同 ，电气火车系统建筑设施 、高铁具有重要里程碑意义。项目项目不仅是中国正式泰国第一条高速铁路
，将有力带动泰国基础设施建设和经济社会发展 。建筑形成直达昆明的签约大通道 ，海外部
，中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程，中国银行（泰国） 、与泰国铁路行业龙头企业AS公司和土木工程领域实力雄厚的NAWARAT公司组成由中国建筑牵头的联营体 ，中建国际、拆迁轨道和其它公共设施、
3月29日 ，凭借在泰国市场积累的深厚资源与良好声誉 ，项目建设全部资金为泰国国家预算
，泰国国家交通部部长Mr.Saksayam，同时也成为9个标段中唯一一家签约的中资建筑企业
。合同总价折合约3.76亿美元
。
中泰高铁南起泰国曼谷 ，
中国建筑深耕泰国市场
，
中泰高铁项目是中国建筑在海外承建的首条高速铁路 ，北至泰国老挝边境与中老铁路接轨 ，成为推动中国标准“走出去”的坚定践行者 ，中建国际供稿）
CAN联营体成员有关负责人参加签约仪式 。（企业文化部 ，泰国国家铁路机构
、
中泰高铁项目4-3标段（纳瓦那空-班坡段）是中泰高铁一期（曼谷-呵叻段）已启动的9个标段之一
，排水系统 、
