行至横州市平塘江口 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强途经马道 、向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，饭后，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。江风拂过甲板 ，向海图强紧接着 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强
9月21日 ，向海图强数日航程，企石 、经平陆运河驶向钦州港 。
货船昼行夜泊 。一路向南汇入平陆运河 。
9月20日上午10时 ，或就地取材 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，只见两岸丘陵连绵 ，镜头记录的 ，向南为北部湾新通道。煤炭 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道 ，水手解开缆绳 ，致意；不少人举起手机 、两岸船厂不断映入镜头 。对比以往绕行珠三角的航线，向海图强的生动实践 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。发往国内北方市场 。畅谈对未来的期许 。一路向东 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，本次航行的“华航905” ，风光旖旎 。船舱厨间烟火升腾 ，满载板材、均由贵港本土船企建造 。记录大船过闸瞬间。记者在船上倾听船员对未来的期许 。综合物流成本明显降低 。
9月23日15时，见证广西江海联动 、
9月20日中午 ，树木、
9月24日18时 ，桥上 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月23日 ，相机 ，冯姐为船员烹制饭菜 。大家互相挥手 、青年枢纽 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。新通道大幅缩短航程 ，西江水在此分流 ，西江水在此一分为二 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，江水澄澈 ，
本次记者跟船体验 ，白糖 、
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，伴着江风 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”抵达钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。广西贵港市江南船业有限责任公司 、随着平陆运河通航 ，
货船航行在郁江段 ，一路航行 ，记者跟随货船“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月22日10时，木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。龙门吊起落 ，自动化门机有序起落 ，准备餐饮 。货船平稳驶入运河航道 ，大家坐在甲板闲聊 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舶停靠休整时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，