随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，全线设计时速250公里，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，为线侧平式站型 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，既体现现代钢结构美学 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，配备1座旅客地道 、全线共设盘州 、经盘州市石桥镇 、1座旅客人行天桥和1座物流地道，兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。站场规模为3台5线 ，距离全线通车更近一步 。站房建筑面积近20000平方米 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，