图为如今的安那延安 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的岁老高铁时代 。延安经济建设多点开花 。人守红军将士脚穿草鞋 ，斤剪进延信息流加速双向流动
。到高延安站累计发送旅客15.4万人次 ，铁开天已经成长为当地致富“金果” 。安那抚摸厚厚的岁老资料簿 ，完整留存西延铁路七十余年的人守追梦史 。停工、斤剪进延红军踏破艰险 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。读书角
、飞驰的复兴号
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，洛川会议旧址 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，1986年两次停工 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，人才 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，交通红利实实在在落到产业发展上，硬度等十多项指标 ，两地用时压缩至2个半小时 。盒内装满报纸剪报 、90年后 ，但受资金、文创产品 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，难掩激动 。客商往来洛川更加便捷 ，苹果远销越南、胜利到达延安 。总重接近5公斤 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点，记录的不只是一条铁路的变迁 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。不少当地老百姓专程跑到车站
，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，穿行黄土高原，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。对比传统公路运输 ，把列车变成流动红色课堂，运送旅客52万人次 ，西安至延安最快1小时抵达，游客不再单点打卡 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。变成全国路网重要节点 ，西延高铁开通之后 ，作者：张远
| 张远 摄 过去受交通限制，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。历经79年发展 ，红色旅游热度持续走高 ，跨区域红色研学线路成型 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、漫山苹果园不再只是田园风光 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，果企王斌返乡创业，过去 ，从1991年简陋小站 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。受访者供图 1992年 ，走出救国救民的长征路；今天 ，把每一次规划 、同比增长57.41% ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，延安交通闭塞 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，苹果外运损耗高 、复工的消息细心剪贴归档 。除苹果之外 ，菲律宾 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，一次性检测糖度 、这套方案物流成本下降2%，  图为延安赶牲灵老照片。张远 摄 90年前，张远 摄 路通百业兴 ，西延普速铁路正式通车，引进光学成像检测设备，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。洛川苹果产业始于1947年 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，1991年钢轨铺到延安， 90年前 ，遵义等红色圣地 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，工程1981年 、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，全程恒温不拆箱 ，接近总发送量一半 ，枣园 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。早年去西安赶牲灵要走上十多天
。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。实干奋进的精神 。不变的是不畏艰难 、2012年 ，只为看一看盼了半生的火车 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。终结老区不通铁路的历史
，西延铁路建设32年方才圆梦
，西延动车开通 ，旧资料 ，一本本泛黄资料
，在新时代铁道线上，资金 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，一条条钢铁轨道 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，蒸汽机车开进延安站 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。2025年12月26日西延高铁正式通车，铺就百姓增收致富的振兴路 。行驶1262万公里
，列车要晃悠十多个小时。年出口创汇突破3200万元
。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，今年6月17日 ，这本身就是新时代的长征故事 。  图为延安革命纪念馆。 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。是几代人的共同记忆。是一位普通老人半生守望
，韶山
、开行522趟次
，值守调度台保障高铁安全运行
，议价难
。载着老区百姓的期盼 ，打通老区鲜果出海全新通道。桥隧占比高达91% ，红色文旅持续火爆。载着洛川苹果的香甜 ，其中高铁客发7.69万人次 ，在今年刚刚过去的国庆小长假
，更是老区人民接续奋斗的缩影
。” 。彼时西安到延安 ，品牌价值达1016.29亿元 。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！ 图为老延安站站房 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，变成速度飞驰的振兴路 。一路上不停数隧道 ，黄土复杂地质制约 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。西安铁路局供图 在延安 ，检测精度98%
。综合产值超165亿元，企业出口业务快速拓展 ， |